COKERIE DE SIDERURGIE

La cokerie tourne 24 h sur 24 en 3 X 8.
Matin
Après-midi
Nuit.
On ne peut pas se permettre d'arreter cette installation car on travail en feu continue meme en cas de grève la cokerie assure une securité constante.

Le régleur de four est chargé de veiller a la chauffe et au chauffage de fours à bonnes températures et a palier aux incidents pendant la cuisson d'effectuer des controles.

Le coke défourné et refroidi par extinction est déversé sur le quai à coke sur toute sa longueur et uniformément par le coke-car.
Une fois le coke étalé on surveille le risque de foyers qui s'activent au contacte de l'oxygène et s'enflamme rapidement c'est pour cela que l'on arrose avec des lances incendie d'une pression de 10 bar.
L'arrosage s'effectue par jet diffusé afin de ne pas trop humidifié le coke ( couleur noir antrhracite ) la qualité y est mauvaise et de mauvaise consommation pour les hauts-fourneaux.
Il faut un arrosage diffusé mais correct le coke doit avoir une couleur grise anthracite et d'aspect poreux.
En géneral si le coke est correctement refroidi il est inutile d'arrosé ce sera une surveillance constante afin d'éviter une brulure de la bande transporteuse.
En hiver on allume des tubulos avec du coke chaud pour éviter que l'eau des lances ne gèlent .
Des controles et des prélèvements y sont constament effectués par la station d'essai du coke on y prélève un seau de coke environs 2 fois par poste pour conroler sa resistance, sa dureté, son humidité ( teneur en eau ) qui sont communiqués avec la tour à charbon.
Le chef surveillant de circuit coordonne les resultats avec l'agent chargé de l'arrosage du produit.
Un extracteur à coke évacue le produit vers la bande transporteuse le quai ne doit pas etre vidé complétement il faut toujours laissé environs 1/5 eme sur le quai car la formation de trous entraine le deversement directe sur la bande transporteuse et forme des bourrages de bandes et un risque de déterioration de cette bande.